Tarifas dos futuros pedágios da PR-323 entre Maringá e Francisco Alves são divulgadas após leilão do Lote 4
Os motoristas que trafegam pela PR-323, uma das principais rodovias do Noroeste do Paraná, já podem ter uma ideia dos valores que serão cobrados nos futuros pedágios. Após o leilão do Lote 4 de rodovias paranaenses, realizado na quinta-feira (23) na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo, o Grupo EPR foi o vencedor e ficará responsável pela administração e obras no trecho pelos próximos 30 anos.
De acordo com os valores projetados, as tarifas para carros de passeio devem variar de R$ 5,97 a R$ 14,61, dependendo do ponto de cobrança. O desconto médio em relação às tarifas iniciais é de 21,3%, o maior entre as propostas apresentadas no certame.
As futuras praças de pedágio estarão localizadas em Francisco Alves, Cianorte, Jussara e Umuarama, com os seguintes valores previstos:
- Francisco Alves: R$ 7,59 (R$ 5,97 com desconto)
- Cianorte: R$ 10,47 (R$ 8,24 com desconto)
- Jussara: R$ 14,14 (R$ 10,82 com desconto)
- Umuarama: R$ 14,61 (R$ 11,40 com desconto)
Investimentos e obras previstas
O Lote 4 abrange 627,5 km de rodovias federais e estaduais, conectando 33 municípios das regiões Norte, Noroeste e Oeste do Estado. Estão previstos R$ 18 bilhões em investimentos, incluindo 239 km de duplicações, 157 km de faixas adicionais, 59 km de contornos e 50 km de ciclovias.
Entre as obras de destaque está a duplicação completa da PR-323, que ligará Maringá a Guaíra, passando por importantes centros como Umuarama e Cianorte. O projeto contempla ainda a construção de uma nova ponte sobre o Rio Ivaí, passarelas, vias marginais e contornos urbanos para melhorar a fluidez do tráfego e o escoamento da produção agrícola.
O prefeito de Cianorte, Marco Franzato, destacou que a duplicação “vai impulsionar o desenvolvimento regional e melhorar a mobilidade, beneficiando diretamente o agronegócio e os trabalhadores que dependem da rodovia”.
Descontos e benefícios
O contrato prevê reduções adicionais para usuários que utilizarem tags de pagamento automático, com desconto de 5%, e também o Desconto de Usuário Frequente (DUF), que diminui o valor cobrado conforme o número de passagens pelo mesmo ponto. Motociclistas serão isentos de cobrança.
Modelo de concessão
Segundo o governador Carlos Massa Ratinho Junior, o novo modelo de pedágio é o mais vantajoso já implantado no Paraná. “Durante anos o pedágio foi uma ferida aberta no Estado. Agora temos um modelo transparente, com tarifas menores e obras garantidas”, afirmou.
O ministro dos Transportes, Renan Filho, ressaltou que o Paraná se tornou referência nacional em infraestrutura. “Com os seis lotes, o investimento total deve alcançar R$ 96 bilhões, o maior programa rodoviário do Brasil”, disse.
O secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, afirmou que o resultado do leilão reforça a credibilidade do Estado. “O investidor reconhece que o Paraná oferece segurança jurídica e seriedade na execução dos contratos.”
O último leilão do programa de concessões, referente ao Lote 5, está marcado para o dia 30 de outubro, também na B3, e deve movimentar mais de R$ 11 bilhões em investimentos.
Confira os valores projetados para os novos pedágios da PR-323 (categoria 1 – carros de passeio):
| Praça de Pedágio | Valor de Leilão (R$) | Valor com Desconto (R$) | Situação |
|---|---|---|---|
| Francisco Alves | 7,59 | 5,97 | A implantar |
| Cianorte | 10,47 | 8,24 | A implantar |
| Jussara | 14,14 | 10,82 | A implantar |
| Umuarama | 14,61 | 11,40 | A implantar |
